新包裝變成了“舊”包裝

  經常在網上購物的他發現，最近買東西收到的快遞包裝越來越隨意，像這種用牛奶盒子之類舊產品盒作為包裝的快遞越來越多。

  “以前都是專門的瓦楞紙箱，現在經常會收到用其他產品盒當做包裝的情況。”袁先生告訴記者，以前快遞都會有紙箱包裝，現在能用產品盒做包裝的已經屬于不錯的了，經常快遞的包裝只有一個塑料袋，連盒子都省了，“據說是因為紙價上漲，快遞包裝盒的成本變高導致的，但影響真的會有這么大嗎？”

  包裝成本占比高達15%

  據了解，瓦楞紙和箱板紙是快遞紙箱的原材料。據卓創資訊提供的數據，2017年瓦楞紙全國均價為4072元/噸，較上年的2697元/噸上漲51%。受此影響，單個瓦楞紙箱價格漲幅達15%~25%，而各式包裝物在快遞企業營收成本中的占比約在12%-15%，因此包裝價格的上漲，對電商尤其是中小淘寶店主而言，就意味著利潤的降低。

  主要經營家居家裝材料的淘寶店主孫先生告訴記者，他的店鋪賣的物品主要都是大件，因此客單價和貨單價都相對較高，發貨時常用的紙箱價格上漲幾毛錢，與價格相比影響很小，但其他一些做小飾品、生活用品的店主就沒這么輕松了。

  “比如說賣生活用品的同行，像晾衣架、肥皂盒這些用品，一般都是9塊9包郵，靠著走量盈利，本身利潤率就很低，而塑料制品又不經折騰，必須要有紙盒包裝。快遞紙箱漲價后，幾乎無利可賺了。”孫先生告訴記者，對于這樣的淘寶商家而言，就陷入了兩難的選擇——如果繼續靠走量的方式賣商品，那就要趁著低價多備紙箱用于發貨，不然就是“白忙活”，但這樣一來勢必又會增加資金壓力，造成短期內的成本提高。

  一邊是成本漲，一邊是漲價難

  面臨兩難選擇的不只是商家，快遞企業同樣面臨著一邊是成本漲，另一邊卻是提價難的窘境。

  “以前有次因為紙箱價格上漲，我經常用的網點想漲價，結果另一網點知道后，馬上來找，說他們不漲價，最終就是兩邊價格都沒變。”在淘寶上經銷化妝品的劉小榮告訴記者。實際上，對商家而言，各快遞公司在服務質量、送達時效上沒有太大區別，在這種情況下，價格就成了決定因素。“如果這家價格上漲，我們會毫不猶豫地轉到另一家。”

  有業內人士表示，一般快遞費不會超過物品價格的10%。如果高于這個標準，消費者會覺得不劃算，選擇線下購買。而在競爭非常激烈的快遞行業，降價是主要競爭手段，快遞服務價格多年保持不變甚至降低，快遞企業依靠“以價換量”的“價格戰”方式來搶占市場份額，雖然實現了業務量和收入的雙增長，但卻在一定程度上擠壓了企業利潤空間。

  數據顯示，從2007年到2017年，國內快遞行業平均單價已從28元降到13元左右。據中金公司的數據顯示，由于競爭激烈，快遞行業毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的5%。

  或可趁機解決“過度包裝”

  記者在采訪中獲悉，除了紙價上漲之外，過度包裝也成了快遞成本增加的推手。據了解，目前快遞過度包裝問題很普遍，比如倉內打包環節中，由于商品的大小體積規則不一，難免會出現“小商品大包裝”或者“大商品小包裝”以至于造成包裝過度或者紙箱破損的情況。

  因此有業內人士表示，紙價上漲或許是解決快遞過度包裝的一個好機會。上述淘寶店主劉小榮告訴記者，已經有同行在考慮改變包裝方式，將紙箱改為塑料袋或包裝紙。也有店主發貨時能不帶包裝就不帶包裝，發貨時使用的紙箱也盡量選取舊紙箱，而這也正是袁先生收到牛奶盒包裝快遞件的原因。

  中銀國際研究公司董事長曹遠征曾表示，過度包裝的最重要原因是沒有標準化，“快遞包裝大大小小，包裝程度也各有不同。只有標準化才能節省材料。紙箱價格的上漲恰恰能促進這方面的發展。”