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造紙企業(yè)參與國際競爭，走上一帶一路要考慮這些

2018-06-07 10:44 來源：智橋科技責(zé)編：張曉丹

摘要：: 44個標(biāo)箱共計468.6噸廢紙近日在浙江嘉興港完成裝船離港，退運回出口國美國。記者6月5日從杭州海關(guān)了解到，與以往退運廢紙不同，這次是企業(yè)主動向海關(guān)提出退運申請。

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【CPP114】訊：44個標(biāo)箱共計468.6噸廢紙近日在浙江嘉興港完成裝船離港，退運回出口國美國。記者6月5日從杭州海關(guān)了解到，與以往退運廢紙不同，這次是企業(yè)主動向海關(guān)提出退運申請。這也是一周內(nèi)，第二家主動與杭州海關(guān)合作申請退運“洋垃圾”的企業(yè)。

據(jù)了解，在這票廢紙的進(jìn)境運輸過程中，企業(yè)通過國外發(fā)貨人提供的資料，預(yù)估這批廢紙的夾雜物會超過國家標(biāo)準(zhǔn)，于是提前與國外發(fā)貨人協(xié)商退運。杭州海關(guān)隸屬嘉興海關(guān)收到退運申請后，立即調(diào)取相關(guān)提運單證和集裝箱信息，在這批“洋垃圾”入境之前，與企業(yè)合力將其截停。

2018年以來，杭州海關(guān)堅決貫徹落實海關(guān)總署“藍(lán)天2018”打擊洋垃圾走私相關(guān)部署與要求，將打擊禁止進(jìn)口固體廢物作為監(jiān)管重點，在查驗環(huán)節(jié)對環(huán)保風(fēng)險高的集裝箱一律逐箱人工徹底查驗，嚴(yán)密封堵“洋垃圾”走私進(jìn)境通道，始終保持打擊走私“洋垃圾”高壓態(tài)勢。同時，加大政策宣講與規(guī)范指引，督促企業(yè)及時將不符合規(guī)定的固體廢物退運出境，拒“洋垃圾”于國門之外。2018年至今，杭州海關(guān)共立案固體廢物進(jìn)口走私違法案件14起，涉案固體廢物共計3810噸。

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